А чо, Пежо прям совсем хлам?

если нет знакомого сервиса, который очень хорошо надрочен на пежо - оно тебе не надо

Нормально. Есть одна RCZ ухоженная

У нас был в РФ пежо 206. Проблемы были как у старого автомобиля. Кроме болячки задней балки. Там странная конструкция была, и замена её нужна раз в 60к км. А так, ездила и особых проблем не было. Зато она была оцинкованая)) и в РФ хер сгниеет. Тут не актуально)

Обычно про пежо хлам говорят те у кого никогда пежо не было и читали только на заборе про эту марку

Каждый владелец Пежо утверждает, что не хлам. Все остальные - что хлам хламыч.

Именно. Потому что верят каким-то слухам непонятным из начала 2000ых😂 в той же Европе пежо зачастую на первым местах в определённых категориях

в категории до 2к евро)

Нет) в прошлом году 208 обошёл гольф. Ещё раньше 3008 был самым продаваемым кроссовером. 308 тоже был в топе

А коммерческий транспорт вообще постоянно в лидерах...

И почему тогда верят не владельцам пежо, а всем остальным?))

Без понятия. Возможно, потому что хотят верить именно так. Личный опыт: зашёл в салон, потрогал, перекрестился, вышел. Жду следующий модельный ряд, чтобы освежить впечатление... Тот редкий случай, когда Опель или Ситроен в линейке PSA системно нравятся больше.

А я не понимаю как может не нравится новый 5008 для семьи с детьми :)

И я не понимаю 😁 Потому что не понимаю, как живут люди с детьми 😉

У меня опель от них. Шикарен

Не в качестве спора. Просто факты - была, и да она была на сервисах. Но не было такого что с нее масло сочилось или еще что-то. Классические регламентые работы. Ну и чего скрывать «болячки от разработчиков» - обещали что не будет заводится в мороз. Ни разу такого не было, хотя были -38 градусов. - проездили год, и потом продали так как появился бюджет купить новую машину. прости господи ладу весту св кросс (сказано с иронией, так как тоже не могу ни чего плохого сказать) Возможно есть классические поломки, и плюс мало сервисов. Но сказать что это хлам - не могу (по опыту владения одной машины покрайней мере)

Как говорят коллеги, прошлый опыт и показатели не являются гарантией чего-либо в будущем. Опыт в странах 3го мира не совсем релевантный. Ну и 'продать, чтобы купить Весту ' говорит не в пользу любого авто. Тоже не спора ради, а обсуждения для 😁

пежо-ситроен с прынцем 1.6 - считается хламом. А про бимеры и куперы с абсолютно тем же убогим мотором - владельцы вам расскажут про зашкаливающую надежность и т.д. Это примерно все что надо знать про "валидность" правила трех Ф. Проколы-провалы то там, то сям - есть у всех, абсолютно. Во всех абсолютно случаях надо изучать конкретную комбинацию мотор-коробка-кузов на наличие болячек. Шильдик на капоте к этому не относится вообще никак.

bmw-ники с "опытом" про 1.6 тоже говорят что-то вроде "не покупай, пошли лучше пробухаем, полезнее будет"