@SnysnymrikНет проекта. Есть размышления "было бы неплохо" и вроде как ЕС готов на это выделить деньги.
2026-01-08 05:48:37
@nickssylverдоброе.
Ну т.е. начало положено, если уже договорились о финансировании, то значит должна скоро начаться разработка проекта и планировка.
2026-01-08 07:52:50
@SnysnymrikОбязательство финансирования нет. Есть "мы готовы", но до финальной цифры или хотя бы базовой проработки - это все вилами на воде.
Не верю в реализацию в ближайшее время.
2026-01-08 05:56:12
@nickssylverну я как раз-то верю. тут важно, что есть запрос и что они вообще это обсуждают.
а реализации и ни в ближайшее, хорошо, если лет за 5 реализуют...
2026-01-08 07:53:36
@SnysnymrikНу... Я бы сказал что это не явный запрос "нам надо", скорее "вам бы построить - да, было бы неплохо".
2026-01-08 06:40:41
@nickssylverок, уточню, населению это поможет. РАзвития регионов, через которые жд пойдёт - тоже поможет.
2026-01-08 06:05:26
@airinterДля этого населению нужно совершить революцию в своем сознании. Раньше у каждого был СВОЙ осел, и это закреплялось веками. А поезд или трамвай - ЧУЖОЙ.
2026-01-08 06:10:07
@nickssylverи это верно тоже.
2026-01-08 06:09:44
@AlFicshТут дорогу в Талу строят уже лет 10 и порт " новый " тоже лет 10, а то и 15 все "финансируют " и "проектируют"😁.
2026-01-08 08:29:36
@nickssylverне знаю где эт, извините)
2026-01-08 06:28:02
@AlFicshВоот никто уже и не помнит , а проект опять в этом году возобновляют, упомянули правда разок и чёт тишина
2026-01-08 06:30:26
@airinterЖелезная дорога была. При британцах. Но ее разобрали и построили поверх автодороги с мотивацией "а нахера нам общественный транспорт, мы не нищие, мы на Мерседесах будем ездить".
2026-01-08 06:04:59
@nickssylverНе знал.
Но уже даже в UK признали, что это было ошибкой. Автомобилизация - путь в никуда.
2026-01-08 06:06:07
@CBEPXMOTOPA3YMНа Кипре существенные перепады высот, а это техническое осложнение. Придётся строить большое количество виадуков и мостов, ну или срывать грунт. Не думаю, что в обозримом будущем жд тут будет вообще серьёзно рассматриваться ((
2026-01-08 06:08:13
@nickssylverБезусловно.
Но я рад, что уже об этом говорят, если финансирование ЕС выдаст, то построят.
2026-01-08 07:54:59
@SnysnymrikЕС ничего не подтвердит пока не увидит проработанный план. А вот его, как раз и нет.
2026-01-08 06:09:57
@nickssylverну посмотрим, что скажет в любом случае. Было бы желание и политич. воля.
2026-01-08 06:11:09
@airinterЗато размер откатов и пилежки при раздаче подрядов сладок, как пахлава.
Строить-то будут ксеносы.
2026-01-08 06:15:08
@nickssylverой даа, надеюсь эти откаты не помешают в итоге реализовать жд проект этот.
В идеале ещё и аэропорты бы соединить жд.
2026-01-08 06:15:44
@airinterБыл бы один хозяин на острове, прямо просится скоростной кольцевой трамвай с мотор-вагонами и радиальные съезды к берегу, на мыс св.Андрея и в Никосию, с попутной инфраструктурой и грузоперевозками.
Можно транспортно-экологический рай сделать.
Но засада, как всегда, в головах
2026-01-08 06:28:08
@nickssylverкстати да, при должном желании можно и такое сделат, причём в реализации это будет дешевле, а толку будет болше, и экномический эффект выше.
2026-01-08 06:28:38
@AlFicshНе построят, нету столько пассажиропотока. Это не Москва. Все давно на машинах . А туристы по большей части в отелях сидят . Вот водный общественный транспорт между городами, был бы прям огонь) и рельсы не нужно вкапывать и погода тут подходящая 😁.
2026-01-08 08:30:59
@nickssylverа вот эта аргументация весьма шаткая.
И сравнение с мск тоже.
Туристы в т.ч. будут пользоваться этой инфраструктурой,ей НЕТ. До водного транспорта как до Луны, пока жд или трамвая не будет.
Проблема в голове, как выше верно сказали.
2026-01-08 07:57:30
@Lubomirlife
2026-01-08 09:40:19
@LubomirlifeМысли конечно думаю следующие
Просто местные боятся перемен
Как и в любой деревни
2026-01-08 09:49:13
@nickssylverпосмотрел. Странно, что на карте нет остановок в Лимассоле, когда сообщение PFO - LCA.
2026-01-08 09:38:54
@Snysnymrikздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-01-08 06:31:37
@nickssylverво-во, соглашусь с вами.
2026-01-08 06:31:47
@AlFicshЭто не повод строить жд линии, не факт что поезд ночью будет ездить😁, у Киприотов отношение к работе другое, могли бы давно уже просто ночные рейсы автобусов пустить.
2026-01-08 14:31:32
@nickssylverэто как раз-то повод и немалый!!
А вот не повод ночные басы пускать, т.к. зачастую они как раз нахрен не нужны.
2026-01-08 06:36:01
@AdocadaНо турпоток при этом растёт...
2026-01-08 06:54:30
@nickssylverи что?
Так это не связано никак, он растёт из-за благоприятного климата, расположением острова, фруктами и лёгкостью получения визы по сравнению с остальными странами.
2026-01-08 06:55:36
@AdocadaВизу из РФ получить ничуть не легче сейчас.
И РФ туристов в расчёт брать не стоит, их уже 4 года, как нет в прежнем количестве.
У остальных безвиз и прямые рейсы.
И запроса снизу, от туристов, как раз нет, раз даже имеющиеся шаттлы не ходят хотя бы раз в 1-2 часа ночью.
Сотня российских туристов, прогуливающих за вечер больше стоимости такси, не в счёт. Но вы видите их запрос на поездку в чатах и делаете некорректные выводы.
2026-01-08 08:47:48
@nickssylverв КОРНЕ не согласен с такой постановкой вопроса.
Летают из РФ и ещё как, даже , вы вероятно, пропустили, открыли новые визовые центры по всей РФ и теперь подачу перенесли туда.
По сравнению с остальным ЕС на Кипр визу в разы проще получить.
UPD. И да ,если дать туристам альтернативу, как предсказуемый транспорт жд или трамвай, то уверяю вас - они с удовольствием будут пользоваться этой инфраструктурой.
2026-01-08 07:08:34
@AdocadaТурпоток из РФ в 2019 примерно 780 тыс.человек, в 2023 - 65 тыс.человек.
Если в Айя-Напе туристы пользуются транспортом, то он там и ходит, аж до Ларнаки.
Сколько в чатах просьб на подвоз? По 2 в день? Половина из которых местные внж-шники, которые сами летят куда-то.
Про визовые центры я в курсе. Их открыли не под туристов, а с целью урегулирования своих процессов в сторону Шенгена. Если вы сами забыли, то перед этим усложнили процедуру подачи на визу, добавили документов, порезали сроки пребывания, добавили биометрию и оставили только личную явку. А визовые центры есть у многих стран Шенгена, которые всё ещё работают с РФ.
Подвоз до аэропорта ночью штука хорошая в теории. А на практике, из какой локации? С центров городов? А до центра как?
2026-01-08 08:08:58
@nickssylverВЫ не понимаете транспортную науку.
У КАЖДОГО прилетающего и неважно гость он или житель страны должна быт возможность подвоза, до точек притяжения - аэропорта, больницы, школы, дет садики и прочее.
Движение ночью в том числе должно быть и оно должно быть прогнозируемо по времени ожидания, прибытия в точку назначения, интервалы цена, график работы.
НЕважно, ск-к о просьб в чатах, потоки перераспределяться, лишь бы появилось предложение.
2026-01-08 07:54:55
@nickssylverдалее по визам, там незначительно усложнили и случаи отказы единичны, среди моего круга их вообще нет.
в то время как французы отказывают намного чаще, Нидерланды тоже.
2026-01-08 07:55:51
@AdocadaА мои знакомые французский мультик до сих пор получают 🤷♀
И что у этом объективного?
Объективно теперь нужны билеты даже родне по приглашению и семье собственника недвиги, объективно даже по приглашению родне дают всё меньше годовых мультивиз, объективно в Консульства можно было донести недостающие документы, а в ВЦ развернут.
Я в курсе теории по транспорту, А на практике даже школьными автобусами не все школы обеспечены, и что-то киприоты не спешат возмущаться.
ОТ не про Кипр, здесь прямо упороться надо будет, чтобы не вызвать тонны протеста ПРОТИВ ОТ, под который понадобятся выделенки или который будет стоять в тех же самых пробках по односторонним улицам, между запаркованными личными авто.
Давайте без теорий в реальность, а?)
Так как организуем ночной транспорт в аэропорт? Уже посчитали частоту рейсов, точки остановки?
2026-01-08 08:21:13
@nickssylverКрайне не поддерживаю 2й абзац ваш.
Были времена, когда и в РФ автодятлы ныли, киприоты в этом плане более сообразительные.
Они понимают, что это остров, территории мало и если дат возможность, то машинки заполонят всё.
2026-01-08 08:18:35
@AdocadaНу в РФ до сих пор ноют и с ОТ всё плохо. Хорошо только в Москве.
2026-01-08 08:22:36
@nickssylverну да. Но это не повод ничего не делать.
нужен запрос снизу в том числе.
Очень надеюсь, что реализация этого проекта жд даст толчок к развитию ОТ на острове.
2026-01-08 08:23:41
@AdocadaДа пусть делают)
Ну зная местные сроки, хорошо если нашим внукам достанется)
2026-01-08 14:41:17
@nickssylverя более оптимистичен.
Если реально хотят в ЕС, то там много требований к аэропорту и его доступности для населения.
2026-01-08 08:39:00
@AdocadaВ ЕС много чего хотят)
Это мало что меняет.
2026-01-08 08:37:50
@nickssylverОтнюдь.
Если Кипр хочет в шенген, то будет вынужден наладить инфраструктуру и транспорт.
2026-01-08 08:38:40
@AdocadaКипр, точнее киприоты, в Шенген не хотят)
Власти хотят, но каждый год уже лет 10 только про "вступление переносится на след.год".
Сейчас все, кому сильно надо, получат гражданство, лавочку по BCS-раздаче прикроют, а следом и в Шенген торопиться перестанут.
2026-01-08 08:42:17
@nickssylverда, читал ,что уже давно это всё)
НУ поживём увидим.
2026-01-08 08:42:09
@nickssylverздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-01-08 08:19:35
@nickssylverпо ВЦ Кипра у вас статистики нету, так что не надо манипулировать.
Да, док-тов стало чуток больше, но это не значит ничего.
Также как и ваш пример про мультишенген не релевантен, в 2026 его никто не получит, за редким исключением.
2026-01-08 08:22:27
@AdocadaЭта статистика есть в полётном чате. Есть люди, работающие с этими ВЦ регулярно. Они же первыми и рассказали про все минусы, плюсов никто не отрицает. Но в целом стало хуже и жёстче.
2026-01-08 08:24:11
@nickssylverони с 15го декабря 2025го только запустились))))
Давайте хотя бы год подождём и посмотрим. месяц - это просто смешно.
2026-01-08 08:25:03
@LubomirlifeА интересно, спрос на автобус компании Капнос есть?
Который как раз ночью ходит из города в город? Из точки в точку
2026-01-08 09:26:10
@nickssylverо, не знаю такого, расскажите подробнее пжл.
Если он запущен, то не просто так.
2026-01-08 09:27:14
@LubomirlifeСейчас гляну
В нулевых помогал мне
2026-01-08 09:27:55
@Lubomirlife
@SergeSvalovЯ пользовался когда улетал из Ларнаки :)
2026-01-08 09:30:28
@nickssylverаа, это аэропортовый.
Кстати, тоже его планирую протестировать, потом сделаю аналитику и обзор.
Потом закину в департамент транспортный свои идеи с б основанием - посмотрим, что ответят.
2026-01-08 09:31:12
@Lubomirlife
2026-01-08 09:33:55
@LubomirlifeРедко кстати кто говорит о нем
Как будто мало кто знает
Как и про travel express
2026-01-08 10:28:12
@nickssylverну это ещё один показатель - плохое информирование. Об этом тоже есть в книжке транспортного инженера.
2026-01-08 09:31:49
@LubomirlifeTravel Express тема 😬😅
Раньше сильно спасало
2026-01-08 09:32:59
@nickssylverСпасибо, я обязательно воспользуюсь, когда надо будет и сделаю обзор и аналитику.
2026-01-08 09:34:21
@KOUALLА разве это не обычный автобус из аэропорта до Лимассола или куда то ещё? Ну, типа шатл. Он ходит раз в 1,5 часа где то и вполне удобно. Я каа раз писала, что пользуюсь.
2026-01-08 09:37:06
@Lubomirlife
2026-01-08 09:39:03
@nickssylverинтересная информация, ну т.е. это некий Shuttle Bus по заказу. я в таком уезжал из аэропорта в Майами, очень удобная штука.
Насчёт таксистов, да будет недовольство, но это уже дело властей грамотно показать им, что это благо, потому что часть уйдёт на перевозки внутри города, пусть будет забирать от точке притяжения от жд станций и т.п.
Иными словами произойдёт перераспределение спроса, это уже дело властей грамотно провести политику и информирование населения.
2026-01-09 05:50:17
@LubomirlifeНу в прошлый раз они доказать это не смогли, в этот раз только если Европа вмешается, и представительство Кипра разведут руками и скажут это не мы это вот Европа диктуют, тогда может быть
2026-01-08 15:13:20
@nickssylverхорошо если так. Нужна политич. воля. Но и работа с населением тоже важна.
тут главное запустить пилот и показать как это будет, там народ дальше только спасибо скажет.
2026-01-08 09:48:34
@KOUALLА почему вы все время исходите из гипотезы, что киприотам это надо, что их надо ломать, убеждать, заставлять и пр. Они вроде удовлетворён существующим положением дел и даже те, кто ноют, все равно предпочитают машину. И на мой взгляд надо считаться с их привыкает и предпочтениями, какими бы странными, дремучими и непроогресивными они нам не казались. В конце концов это мы к ним приехали, а не они к нам.
2026-01-08 09:55:24
@SergeSvalovу киприотов все ок с ОТ: по машине на совершеннолетнего :))
2026-01-08 09:55:29
@nickssylverа я не говорил, что им это надо, но если запустить и показать например преимущества, то часть вполне может пересесть.
Это транспортная наука, там всё поддаётся расчёту.
2026-01-08 09:54:59
@LubomirlifeНасчет travel express
Да
Я помню автобус тогда стоил 2-3 € из Ларнаки в Лимасол в зависимости какой компании поедешь, тогда автобусы принадлежали не государству а они были частные, а Travel Express стоил что то типо 7 €, и ты с кайфом едешь очень удобно и кондиционером и ещё от дома к дому
2026-01-08 09:50:58
@nickssylverну так да ,в этом и суть, каеф :)
2026-01-08 09:50:16
@LubomirlifeТаки да
2026-01-08 09:51:39
@nickssylverпо моему из Лимассола как раз другой ездит...
2026-01-08 09:49:53
@AdocadaНе знаю, Любомир, увы 🤷♀
Мы по приезду авто купили. Мне детей днём возить в 10 локаций, по возрасту одним им рано.
Но пользовалась ночным автобусом в аэропорт в Белграде, например, он был пустой. Люди даже до остановки с чемоданами не хотят идти.
2026-01-08 10:26:38
@Lubomirlife
2026-01-08 10:28:22
@Lubomirlife
2026-01-08 10:24:29
@Lubomirlife
2026-01-08 10:24:44
@AdocadaВ той же Москве ночные ходят маршрутки, и то не в аэропорт, а до метро (на примере Домодедово), либо автобус (метро Домодедово, метро Китай-город), а там снова маршрутки по районам или такси, которое просто по городу будет дешевле, чем ехать из аэропорта. Так в Москве пассажиропоток в одном Домодедово больше, чем в обоих аэропортах Кипра.
2026-01-08 11:12:14
@LubomirlifeНу да, Москва вытягивает сложные и не всегда удобные транспортные схемы за счёт масштаба и плотности. Кипр нет. Поэтому копировать аргументы мегаполиса для островной туристической экономики методологически неверно: здесь инфраструктура должна упрощать путь, а не проверять пассажира на выносливость.😬
2026-01-08 11:14:06
@nickssylverне ночные маршрутки, а ночные МАРШРУТЫ!
И да, там это поддерживается транспортным блоком, а к участию в составлению этих маршрутов приглашают жителей и транспортных инженеров независмимых, потому это и работает.
2026-01-08 11:20:43
@Adocada308 ночью от Домодедовской в аэропорт Домодедово это маршрутка. Днём автобус.
Какие такие маршрутЫ? Я на примере конкретного аэропорта писала.
2026-01-08 12:41:47
@nickssylverя, конечно, не буду утверждать, но я помню, что Собянин клялся буквально упразднить маршрутки, потому и говорю)
2026-01-08 12:45:47
@airinterУтром в Никосию ездили? И как вам пассажиропоток?)
Просто истерика и проклятия в пробке за рулём "населению" пока понятнее, чем поглядывание в окно и разговоры по телефону в кондиционированным трамвае, который вообще не стоит и не потребляет бензин.
2026-01-08 10:11:33
@AlFicshТак речь про ночь и аэропорты, а ночью пробок нет вроде
2026-01-08 06:36:28
@nickssylverречь не только про ночь, тут речь скорее о транспорте доступном для жителей до критических объектов, в т.ч. до аэропортов.
2026-01-09 05:54:20
@airinterПоловина запросов в чате - как добраться до аэропорта. Даже 1 трамвай в час решает эту проблему
2026-01-08 06:44:13
@nickssylverидеально, хотя бы раз в 30 минут.
Это целая инженерная наука, я занимался чем-то подобным в РФ.
2026-01-08 08:03:20
@Ines3455Ну, это чаще для тех приехавших не так давно, кто не за рулем или хочет сэкономить. У основной массы населения, и приезжих в том числе, машины, ну, и такси, которым я прекрасно пользовалась, когда оно еще 55 евро стоило в одну сторону. Трамваем все равно не стала бы пользоваться. Но я не уверена, что набралось бы много народу на трамвае ездить.
2026-01-08 15:50:03
@nickssylverу туристов не авто. трамвай и жд решают эту проблему.
То что вы почему-то принципиально не пользовались бы - ну пусть, а другие да. Мировой опыт это прекрасно показывает.
2026-01-08 14:42:54
@Ines3455Туристы вполне себе брали машину в аренду. Это не было проблемой. А большинство предпочитало отдых «тюленем» на берегу моря в отеле.
2026-01-08 14:43:11
@nickssylverв 4 ночи без знания дорог на острове?_)) ну удачи.
2026-01-08 14:43:43
@Ines3455А мне то что? Ездили , часто. Прикольно на Молосе парковались. Сразу видно было, кто не из Британии. В машинах вполне себе приличные навигаторы. Плюс навигаторы на любой вкус в телефоне. В общем и целом, я за развитие. Если построят и народ будет пользоваться - отлично. Главное, чтобы при этом не забрали полосу того же хайвей.
2026-01-08 14:47:26
@airinterА почему не стали бы трамваем пользоваться? Ну очень интересно!
Я, например, прилетаю во Внуково, спускаюсь на лифте в метро и через 55 минут дома. Хотя у меня есть компенсации на такси от банка. Никогда не променяю безопасность и скорость на двухчасовое общение с человеком, с которым у меня нет общего языка.
Я не грекокиприот и не москвоузбек.
А скоростной трамвай ещё лучше метро - можно смотреть в окно.
2026-01-08 17:37:26
@AlFicshНе думаю что пробки исчезнут если поезд появится .Ведь от станции потом надо ещё как-то до места добраться . А на Кипре автобусное сообщение ой как хромает
2026-01-08 14:32:29
@nickssylverа вот это уже 2й шаг.
жд прибывает обычно до транспортного хаба, откуда строятся матрицы корреспонденций по хорошему.
Согласно этим матрицам рассчитывается кол-во Требуемых ТС, интервал и их класс.
Потом всё запускается и если никто нигде не накосячил, всё работает как часы!
2026-01-08 06:46:21
@Lubomirlife1. Проблема скорее всего это тогда должно быть что то очень дорогое и большое, или ещё дороже но маленькое.
2. Проблемы, Паркинг в портах дорогой, + его нет, + у многих морская болезнь + в целом все равно не всегда сможет плыть из за погоды, штормы итд
Думаю и стоить это будет как такси по итогу
В свое время в порту айянапы отработал
Очень много разговоров с капитаном провёл
В целом все очень сложно по поводу водного транспорта особенно из города в город
2026-01-08 11:10:12
@AlFicshЭто не мешает другим странам , с худшим погодными условиями, использовать паромы как автобусы. И морская прогулка и другой город посетить. С ЖД линиями могут быть не меньше проблем .
Учитывая сейсмо активность Кипра и периодически сход селей, обвалы скальных пород. Везде есть минусы и плюсы.
2026-01-08 11:05:54
@LubomirlifeНе пробовал, возможно.
Зная лишь точно что летом очень много катеров, кораблей, паромов которые есть на Кипре часто не выходят в море потому что им не разрешают по погодным условиям. Исходя из этой логики, и думаю о том что возможно эта тема не сработает
2026-01-08 11:10:23