им там виднее, в правительстве то!

🔊 Министр сельского хозяйства Кипра призывает есть рыбу-крылатку, чтобы бороться с ее чрезмерным размножением в Средиземном море.

Эта ядовитая рыба, попавшая туда через Суэцкий канал, не имеет естественных врагов и угрожает местной экосистеме.

Министр предлагает продвигать крылатку как деликатес и развивать рыболовный туризм, связанный с ее выловом.
——————————————————-
ПоДслуШано ЛимАссоЛ. Подписаться 👈

вот такие стоматоподы у нас тут водятся )

Ноябрьский Египет https://youtu.be/PxZ22sKeQt0?si=pWJALkTRG6mXTj86

Если руки на вентеле держать

Холодно еще станет достаточно быстро

но там все таки 200 атмосфер, мне кажется если открыть резко, то он и из рук вылететь может и ваще это МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СИРИУС ИНЖУРИ и так далее

думаю, никаких, если ты его до конца не опустошишь

Для баллона или для тебя? :)

Есть также Andy Varoshiotis из iDive. Он был в экспедиции которая искала этот корабль. Нашли только очень крупные обломки, плохо идентифицируемые. Корабль сильно взорвался перед затоплением, даже в Пафосе окна дрожали сильно. Так что может и искать особо нечего.

отслеживают довольно просто, береговая охрана видит что лодка подплыла к рэку и стоит рядом, и наведывается выяснить с какой целью.

Я тоже читала про то что подобные рэки считаются местом массового захоронения и дайвинг там запрещен. Разрешен только в целях научиных экспедиций, согласованных с родствениками погибших и\или правительством\береговой охраной.

Ну так, оценка ППП, конечно.

Ну и плюс корабль лежит очень даже не в паре километров от берега...

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста хороший сайт в Европе, от куда заказать снаряжение для нырялки можно. Спасибо.

Дрова, кстати, искать сложнее

Ну в общем найти довольно большой кусок железа не проблема сейчас. Магнитометрия и ЛБО. Это не как Кусто эхолотом Тиссель искал

Свой-чужой

Во время первой фазы турецкого вторжения на Кипр (20-23 июля 1974г.) трем турецким эсминцам была поставлена задача: патрулировать вдоль побережья Пафоса, чтобы не пропустить (=уничтожить) предполагаемый военный конвой греческих судов (как потом выяснилось – такого конвоя и не было).

21 июля в паре десятков км к югу от Пафоса три турецких эсминца безуспешно искали греческий корабли. Одновременно с этим турецким ВВС была поставлена задача – направляться в сторону Пафоса, чтобы уничтожить этот же греческий конвой. Примерно в 14 часов командиры эсминцев заметили самолеты, а самолеты заметили эсминцы. Как покажут более поздние расследования – между кораблями и самолетами отсутствовала система распознавания свой-чужой, следовательно пилоты полагались только на визуальный контакт. Они искали греческий конвой, увидели три эсминца и приняли их за свою цель - греческие корабли.

В течение следующего часа турецкие самолеты атакуют турецкие же корабли. В итоге один из эсминцев, TCG Kocatepe, получает масштабные повреждения, корабль теряет управление и капитан объявляет об эвакуации. Два оставшихся эсминца и самолеты начнут возвращаться в сторону Турции.

А на горящем и дрейфующем, покинутым экипажем TCG Kocatepe, в 10 вечера случится мощнейший взрыв, после которого эсминец исчезнет в морской пучине (по воспоминаниям – взрыв был такой мощный, что в паре домов в бухте Пафоса повыбивало окна). Большая часть экипажа уничтоженного эсминца TCG Kocatepe на спасательных плотах будет три дня дрейфовать по морю, пока их не спасут британские и израильские суда.

В 1990-2010 годах будет проводиться несколько частных экспедиций с целью найти затонувший корабль – но безуспешно.
Предполагается, что он находится примерно по этим координатам, на глубине +- 70м.

Так что если вы увлекаетесь дайвингом, то можно в Пафосе совершить открытие и найти затонувший TCG Kocatepe.

*Подробнее о истории TCG Kocatepe и ходе этих событий
**на фото в комментариях: TCG Kocatepe, подбитый TCG Kocatepe, спасение выживших с эсминца.

Новый рэк?