Rodion Gavrilov@lammerfalcon
Подскажите где можно из оцинковочки или тонкого листа металла вырезать для камина заслон) или может где то кусок оцинковки купить можно, не покупая целый лист
💬 ответы (2)
2026-01-15 10:52:04
Grigory Kiselev@gkiselev2000
@IrainaVsemDobra опоздал я к обсуждению покраски арматуры, ну да ладно:
Красить краской действительно нельзя, а вот состав Ферросил от Изомат и его аналоги, который вы приводили выше использовать можно и для нового строительства. Это действительно, как писали выше, не краска, а специальный состав на цементном вяжущем для защиты арматуры с большим количеством полимеров. Мы производили и продавали подробные составы, они нужны и для защиты арматуры и для создания адгезии со старым основанием при ремонте жб конструкций.
Но! Во первых, обычно на таких составах пишут, что их нужно наносить на очищенную от ржавчины и загрязнений арматуру. То есть нанести на гнилую арматуру и считать что она самоизлечится не покатит.
Во вторых, сам такой состав не будет иметь смысла без заливки арматуры слоем бетона.
Повторюсь, этот состав максимально эффективен при ремонтных и восстановительных работах на жб конструкциях. В новом строительстве вреда не нанесет, но и пользы не добавит , так как арматура будет заливаться свежим бетоном. То есть не нужен он там, только если хотите деньги потратить хоть на что-то. Как уже писали выше, бетон защищает арматуру от коррозии: он является средой с высоким PH, и это не дает окисляться стальной арматуре.
Красить краской действительно нельзя, а вот состав Ферросил от Изомат и его аналоги, который вы приводили выше использовать можно и для нового строительства. Это действительно, как писали выше, не краска, а специальный состав на цементном вяжущем для защиты арматуры с большим количеством полимеров. Мы производили и продавали подробные составы, они нужны и для защиты арматуры и для создания адгезии со старым основанием при ремонте жб конструкций.
Но! Во первых, обычно на таких составах пишут, что их нужно наносить на очищенную от ржавчины и загрязнений арматуру. То есть нанести на гнилую арматуру и считать что она самоизлечится не покатит.
Во вторых, сам такой состав не будет иметь смысла без заливки арматуры слоем бетона.
Повторюсь, этот состав максимально эффективен при ремонтных и восстановительных работах на жб конструкциях. В новом строительстве вреда не нанесет, но и пользы не добавит , так как арматура будет заливаться свежим бетоном. То есть не нужен он там, только если хотите деньги потратить хоть на что-то. Как уже писали выше, бетон защищает арматуру от коррозии: он является средой с высоким PH, и это не дает окисляться стальной арматуре.
💬 ответы (2)
2026-01-14 21:06:48
Eugene Pakhomov@p_himik
Так, на всякий случай - если у кого-то тонкие евровилки болтаются в переходниках на британские вилки, то в Кафкасе очень прикольные чёрные переходники продаются. Очень плотно подогнано, даже щуплые вилки хорошо сидят. И шторка нормально открывается - не надо штурмом брать.
Из минусов - настолько плотно подогнано, что даже предохранитель фиг достанешь без тонкой отвёртки и доли ловкости.
2026-01-14 20:26:14
Alx@Alexbrp
добрый вечер, разбили стеклопакет в пластиковой двери rehau, кого следует искать для замены? нужны именно специалисты по пластиковым окнам?
💬 ответы (18)
2026-01-14 17:35:41
Vadim Smirnov@vadimasmirnov
Чтобы два раза не кататься, можно еще зайти в Ктизму через дорогу и походить по складу, посмотреть что у них есть https://maps.app.goo.gl/J1X6osyDCqEUZLiB6
2026-01-14 17:46:53
Vladimir LimaTek@oh_botya
Мне одному кажется что проще купить новую батарейку чем пытаться не заблокировать БМС и паять аккумуляторы вероятно отличающихся по характеристикам
💬 ответы (2)
2026-01-14 16:01:00
CypRUs DIY - Все про ремонт на Кипре
Oxana P

Ирина
Led
Dmitry